Sigenergy au Québec : le système SigenStor installé par des électriciens licenciés
Le SigenStor de Sigenergy regroupe en un seul appareil ce qui exigeait hier quatre équipements distincts : onduleur solaire hybride, batterie modulaire, gestion intelligente de l'énergie et recharge rapide pour véhicule électrique. Fondée en 2022 et présente dans des dizaines de pays, Sigenergy s'est imposée comme l'une des plateformes résidentielles les plus avancées du marché - et elle est maintenant installée au Québec par des électriciens licenciés RBQ.
La centrale énergétique 5-en-1 pour votre maison
Solaire, batterie, secours instantané et recharge VÉ - dans un seul système évolutif, installé par des électriciens licenciés RBQ.
Qu'est-ce que le SigenStor, concrètement ?
Le SigenStor est une colonne d'énergie modulaire. À la base, un onduleur hybride de 3,8 à 11,5 kW conçu pour le réseau nord-américain (biphasé 120/240 V), certifié UL 9540 et listé CEC. Dessous s'empilent des modules de batterie au lithium-fer-phosphate (LiFePO4) de 6,02 ou 9,04 kWh, jusqu'à environ 48 kWh par colonne - et plusieurs colonnes peuvent être mises en parallèle pour les besoins plus importants. On commence petit, on agrandit quand le besoin arrive : ajouter un module se fait sans remplacer le système.
Le tout est piloté par une intelligence embarquée qui apprend vos habitudes de consommation, priorise l'autoconsommation solaire et gère la réserve d'énergie pour les pannes. Vous suivez production, stockage et consommation en temps réel depuis l'application mySigen.
Pourquoi ce système a du sens au Québec
Notre réseau électrique est fiable, mais nos hivers ne pardonnent pas : verglas, vents, pannes de plusieurs heures ou de plusieurs jours dans les secteurs boisés. Avec sa bascule instantanée (0 ms), le SigenStor prend le relais sans interruption perceptible : chauffage d'appoint, réfrigérateur, puits, internet et éclairage continuent de fonctionner.
Le reste de l'année, le système travaille pour votre portefeuille. Jumelé à des panneaux solaires, il maximise l'autoconsommation : l'énergie produite le jour est stockée puis consommée le soir, et les surplus partent au réseau via l'option de mesurage net d'Hydro-Québec en échange de crédits en kilowattheures. Et depuis avril 2026, l'installation de panneaux solaires résidentiels est admissible à une aide financière de 1 000 $ par kW via le programme LogisVert - rétroactive aux installations faites depuis le 30 juin 2025.
La recharge VÉ bidirectionnelle : l'atout distinctif
Le module de recharge en courant continu (DC) de 25 kW du SigenStor recharge un véhicule électrique beaucoup plus vite qu'une borne résidentielle standard de niveau 2. Surtout, il est conçu bidirectionnel : la plateforme est prête pour le V2H (vehicle-to-home), où la batterie de votre véhicule peut alimenter la maison. Une précision honnête s'impose : l'activation réelle de ces fonctions dépend de la compatibilité de votre véhicule et du cadre normatif, qui continue d'évoluer au Québec. Nous vous conseillons selon l'état réel des homologations au moment de votre projet.
Quelle configuration pour quels besoins ?
| Profil | Stockage indicatif | Usage type |
| Sécurité de base | 6 à 12 kWh | Charges essentielles pendant une panne : réfrigérateur, éclairage, internet, circulateur de chauffage. |
| Équilibre solaire | 12 à 24 kWh | Autoconsommation maximisée avec panneaux solaires, pannes couvertes sur plusieurs heures à une journée. |
| Autonomie étendue | 24 à 48 kWh et plus | Résidences énergivores, chalets isolés, pannes prolongées, intégration VÉ bidirectionnelle. |
Chaque configuration se dimensionne à partir de vos factures Hydro-Québec réelles et de votre panneau électrique - c'est précisément le travail de notre étude gratuite.
Pourquoi passer par Énergie Solaire Estrie
Membres du réseau Innovation Solaire Québec, qui distribue les systèmes Sigenergy au Québec, nous sommes avant tout des électriciens : DanPro Électrique, licence RBQ 5662-4885-01, membre CMEQ, en affaires depuis 2013. Un SigenStor s'intègre à votre panneau électrique, à votre production solaire et - le cas échéant - à votre borne de recharge : c'est un travail d'électricien licencié, pas seulement une pose d'appareil. Nous livrons le projet complet : plans CAD, permis, installation certifiée, démarches Hydro-Québec (raccordement, mesurage net, LogisVert) et mise en service, en Estrie, en Montérégie et partout au Québec.
Curieux de savoir ce qu'un SigenStor donnerait chez vous ?
Étude gratuite et sans engagement, par des électriciens licenciés RBQ.
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ou appelez-nous : 450 284-1010
Questions fréquentes sur Sigenergy au Québec
Puis-je commencer avec une petite batterie et l'agrandir plus tard ?
Oui, c'est l'avantage central du SigenStor : les modules de 6,02 ou 9,04 kWh s'empilent. On dimensionne pour vos besoins actuels et on ajoute des modules quand votre situation change - nouveau VÉ, thermopompe, agrandissement.
Le SigenStor est-il compatible avec le mesurage net d'Hydro-Québec ?
Oui. Jumelé à des panneaux solaires, le système gère l'autoconsommation et l'injection des surplus au réseau dans le cadre de l'option de mesurage net. Nous préparons la demande d'autorisation de raccordement et l'adhésion à l'option pour vous.
Que se passe-t-il pendant une panne de courant ?
Le système bascule en mode secours en 0 ms : l'alimentation des circuits protégés est maintenue sans coupure perceptible. La durée d'autonomie dépend de la capacité installée et des charges que vous alimentez.
La batterie est-elle admissible à la subvention Hydro-Québec ?
L'aide financière de 1 000 $ par kW du programme LogisVert vise l'installation de panneaux solaires photovoltaïques. Le traitement du stockage est évalué au dossier : nous validons l'ensemble des aides applicables lors de votre étude.
Quelle est la garantie ?
Sigenergy offre une garantie fabricant de 10 ans sur les modules de batterie. La chimie LiFePO4 est reconnue pour sa durabilité et sa stabilité thermique, un facteur important pour un usage résidentiel.
Ma voiture électrique peut-elle alimenter ma maison avec ce système ?
La plateforme est conçue V2H/V2G-ready avec son chargeur DC bidirectionnel de 25 kW. L'activation dépend toutefois de la compatibilité de votre véhicule et des normes en vigueur au Québec, qui évoluent. Nous faisons le point avec vous selon l'état réel des homologations.